柴油机减压轴正常情况下是不漏机油的。若出现漏油现象,通常表明活塞环磨损严重,活塞环口间隙过大,使得气体通过环口流入曲轴箱。长时间工作,过多的废气会通过顶杆孔进入气门护罩内部,进而通过减压轴将飞溅润滑的机油排出。这种情况下,应检查缸套、活塞及环的磨损情况,并更换磨损严重的部件。
柴油机减压轴正常情况下是不漏机油的。若出现漏油现象,通常表明活塞环磨损严重,活塞环口间隙过大,使得气体通过环口流入曲轴箱。长时间工作,过多的废气会通过顶杆孔进入气门护罩内部,进而通过减压轴将飞溅润滑的机油排出。这种情况下,应检查缸套、活塞及环的磨损情况,并更换磨损严重的部件。